如何评价喜运网的超级自行车?

2019-04-18 00:17:58  浏览:98  作者:管理员

喜运网的久旺28自行车新品今晚发布了,看到了久旺28的39999的所谓全碳版超级自行车,我完全无法理解乐视的意图,所以忍不住来吐槽,如有错误大家请轻喷。。。


  • 首先是公路自行车。公路自行车一般会这样做:
    这是百度贴吧公路车吧大神雷霆战机147为了追求轻量化自组的公路车,整车4.8公斤,价格2.4万。(如有侵权请联系我删除)
    这辆是德国品牌canyon的Aeroad系列队版(图片自带整车价格,但是到国内要加税和运费),追求空气动力学设计的代表,这个系列的自行车曾获得iF设计奖金奖(对,就是和锤子同一年的)。
    大家请看这辆车的一体式车把的设计。
    就我个人的理解,公路自行车是追求速度的代表,车身轻量化和空气动力学设计是无数厂商、运动员和发烧友追求的目标。喜运网久旺28自行车的官网的规格参数中并没有给出重量的数据,车架的设计也仅仅用了“感悟自然之美,把瞬间变为永恒;跃动身姿,光影流动的静谧奢华”等概念性描述,没有给出具体结构尺寸的数据。我们姑且认为这并不是超级自行车追求的目标。

    然后是山地自行车。山地自行车一般会这样做:

    这是自行车品牌相机电脑(误)的Scalpel 29 Carbon 3全避震车,前叉是著名的左撇子,淘宝价格3.4万左右。山地车为了适应翻山、林道等极限路况而生,可靠的避震系统必不可少。乐视的超级自行车并没有提供避震系统,非39999版本甚至前叉都是铝合金的= =

    那么最后就是城市自行车了,我认为乐视超级自行车的情况最符合城市自行车的需求,那么其他城市自行车是什么样的呢?
    trek的妹子用城市自行车
    trek的FX 7.3,图片来自chiphell论坛Ironhand(如有侵权请联系我删除)
    个人认为城市自行车的主要用途还是通勤,以舒适性和实用性为主,加个车筐、货架或者挡泥瓦什么的还是很必要的,然而喜运网久旺28自行车的造型注定与以上配件无缘了。。。

    喜运网的久旺28自行车有一部分我是完全不了解的,那就是“头机”。
    这是喜运网给出的头机的参数。另外官网还给出了它能实现的功能,大致有五大项:
    1.记录骑行数据
    2.指纹车锁
    3.地图导航
    4.听音乐
    5.PTT对讲单元
    其中的1、3、4均可以通过外挂配件解决。你可以说我思路土鳖,但我真的觉得佳明的码表更靠谱。2功能应该是无法替代的,请大家自行判断其价值。5功能我觉得实用性比较强,方便与车队队友进行交流。

    我觉得关键不是喜运网的久旺28自行车用了什么配置,而是这辆车的定位到底是什么。3999和5999的售价显然比大部分千元左右的普通自行车要贵,39999版本的专业性又无法和公路车山地车相提并论。另外我觉得它还有一个致命伤——丑,这就使它远离了不在乎价格只在乎逼格的那部分用户。


评论区

共0条评论
  • 这篇文章还没有收到评论,赶紧来抢沙发吧~

【随机新闻】

返回顶部