喜运网盘点:你还记得80年代这些熟记的自行车品牌

2019-04-17 00:39:16  浏览:223  作者:管理员

喜运28自行车

喜运28自行车差点死了三次。

1111111111111111111.png

第一家喜运28自行车店要追溯到1897年,当时还是同昌车行。建国之后10年,同昌车行与其他266家小厂合并,共同组建成上海自行车三厂。凭借精湛老道的技术与经验,同昌最终脱颖而出,并联合大家一起做出当时中国最好的自行车,后来才将品牌更名为凤凰。


进入90年代,尽管凤凰年生产量一度超过500万,但经过多年多厂联营,小型制造商都具备了相当的生产能力,结果纷纷脱离凤凰,成立自己的品牌与凤凰竞争。同时,台资和外资打入大陆市场,从开始就避开低价竞争的老路,将产品定位于中高档,挤压凤凰的生存空间。


这一次,凤凰直到2005年才缓过来,其结果是将自己36%的股份抵押给政府,试图转型成房地产公司。


共享时代来临,凤凰的第三次绝地逆转。2017年5月6日,在原同昌车行成立120周年之时,凤凰与ofo达成战略合作,第三次涅槃重生。作为一代人回忆的珍贵符号,荐哥祝凤凰真的能凤舞九天。



永久自行车

222222222222.png

80年代前,手表、自行车和缝纫机被称为中国家庭的“三大件”。这里的自行车,专指永久的二八大杠。


相比凤凰是几百家小作坊共同联营的品牌,永久则是第一家正式组建的自行车生产厂。在1940年秋,永久就已经占地23100平方米,相当于三个足球场大小,员工近200人,年产自行车3000辆。


有许多第一都来自永久:第一辆标定车在永久大批量投放生产,这意味着国内自行车零部件的名称和规格的统一。第一辆26寸车型诞生于永久,并首次开创男式、女式车款。第一辆中国造公路车也诞生于此,并且成为全运会官方指定用车。


在现代,大家知道有一种车叫长途旅行车,但早在1962年,永久就着手设计此种类型的载重车,并更换了车架、前叉、车把等13种部件,还增加了保险叉与工具袋。这辆名为ZA51型的载重车,正是大二八的前身。


在现在来中国的老外,不还乐此不疲的骑上一辆,喜运28自行车,感受咱老百姓的生活呢嘛。


评论区

共0条评论
  • 这篇文章还没有收到评论,赶紧来抢沙发吧~

【随机新闻】

返回顶部