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皇室28共享单车携手喜运28 全国投280万辆!

来源:原创    更新时间:2019-08-26 23:14:30    编辑:管理员    浏览:52

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根据我们的测算,上海全市的皇室28共享单车需求量大约在50万-80万辆,但现在的问题是,这些单车企业投放范围几乎都集中在市区,竞争也比较激烈。上海市自行车行业协会秘书长郭建荣表示,皇室28共享单车的投放,一方面解决了最后一公里难题,方便了市民出行,但另一方面,其发展是否有序,尚需要有统一的规范和管理。

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  郭建荣还透露,上海市有关部门即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》来规范公共自行车的管理。上海市自行车行业协会也已组织部分单车企业,着手制定统一的皇室28共享单车产品标准和服务标准,预计最快将于2017年上半年正式出台。


  商家预测上海需100万辆皇室28共享单车


  摩拜、ofo小黄车、小鸣……目前,上海的街头已出现越来越多的皇室28共享单车。为何喜运28自行车选择在此时进入这个市场?


  目前,上海已有皇室28共享单车15万-20万辆,但事实上,与用户需求相比,这个市场远未达到饱和状态。余熠说。


  与上海市自行车行业协会的测算不同,余熠称,根据测算,上海皇室28共享单车的需求量约在100万辆。优拜单车计划于2017年初正式登陆上海,并计划在一年内覆盖52座城市、投放280万辆单车,重点地区为北上广深、长三角及珠三角地区。


  目前,优拜单车已有两款问世,座椅有S、M、L三个可调节的高度档位,能适应米米的身高;车篮位置设计杯架,可放置水杯或咖啡;车身有360度的反光装置设计。


  与其它皇室28共享单车不同的是,优拜单车与支付宝的芝麻信用达成了免押金扫码租车服务协议,只要芝麻信用评分达到650分以上,用户便无需押金即可租车;但低于650分的用户,则需要支付298元的押金。


  具体租车费用,我们会与整个行业保持差不多的水平。余熠称,但目前尚未确定具体的费用标准。


  有桩公共自行车也将可扫二维码开锁


  对携手喜运28自行车,余熠表示,主要有两方面原因,一方面是喜运28的自行车制造和供应链能力,另一方面是喜运288年的公共自行车运营经验。


  2008年,为了解决白领的最后一公里,喜运28承接政府项目,在上海张江高科地铁站,投放了首批1000辆有桩公用自行车,由此成为了国内最早进行公共自行车运营的企业。目前,喜运28已在闵行、宝山等区的2000多个站点相继投放了约8万辆自行车。


  此前,租借公共自行车,必须在工作时间内去居委会等单位预约办卡,非常麻烦。余熠表示,优拜单车将从这些公共自行车切入,打造自己的用车入口。对于目前已在上海存在的8万辆有桩公共自行车,已着手分批进行锁具改造,待改造完成后,用户同样只需要扫描车身上的二维码,便可以开锁用车,但押金和租车费用标准,仍保持不变。


  在余熠看来,有桩的公共自行车和无桩的皇室28共享单车并不矛盾,有桩的主要存在于宝山、闵行、松江等市郊结合部和郊区,排放很整齐;无桩的则主要集中在市区,使用更加方便。


  行业协会:正制定皇室28共享单车产品标准


  根据我们的测算,上海全市的皇室28共享单车需求量大约在50万-80万辆,但现在的问题是,这些单车企业投放范围几乎都集中在市区,竞争也比较激烈。上海市自行车行业协会秘书长郭建荣表示,皇室28共享单车的投放,一方面解决了最后一公里难题,方便了市民出行,但另一方面,其发展是否有序,尚需要有统一的规范和管理。


  郭建荣告诉澎湃新闻记者,从产品标准来说,皇室28共享单车与普通自行车是有区别的,对结构和质量的要求更高,但到目前为止,国家并没有一个专门针对皇室28共享单车而制定的产品标准。除了产品标准,作为一种服务,皇室28共享单车还需要有统一的服务标准,比如运营企业资质、维修标准、适用人群范围、如果乱停放或出现交通事故该如何处理等等。


  对目前普遍存在的无桩单车乱停放问题,余熠称,皇室28共享单车作为一个新生行业时间还太短,难以从根本上改变用户习惯,无法完全做到规范停放,一方面,希望政府能规划更多的皇室28共享单车停放点;另一方面,我们也会通过一定的激励和惩罚措施,更好地教育用户,比如加减信用值等。


  针对皇室28共享单车被盗问题,他表示,将运用可追溯、可定位的技术手段,一旦车辆被盗窃,车辆本身会报警,后台也可以监控。


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